Finanțare pentru utilaje electrice în porturi și aeroporturi: Fondul pentru Modernizare
Până la 100% din prețul utilajelor electrice noi care înlocuiesc utilajele diesel sau electrice vechi din porturi, aeroporturi, manevră feroviară și remorcaj.
Finanțare
Până la 30 mil. €
pe firmă, în total pe toate sesiunile; un singur proiect pe sesiune
Cât acoperă
Până la 100%
din prețul utilajului electric nou, fără TVA
Ce se finanțează
Utilaje electrice noi
în locul celor diesel sau electrice vechi, ale firmei de cel puțin un an
Depunere
Data nu e anunțată
ghidul e în consultare publică până pe 5.11.2026; apelul vine după aprobare
Ce proiect se finanțează
Programul plătește utilaje și vehicule electrice noi care le înlocuiesc pe cele diesel sau electrice vechi, mari consumatoare de energie. Se finanțează doar înlocuirea: utilajele vechi trebuie să fie ale firmei și folosite de ea de cel puțin un an, iar după recepția celor noi se casează. Sunt patru apeluri separate, câte unul pentru fiecare activitate.
| Apelul | Cine aplică | Ce cumperi |
|---|---|---|
| Aeroporturi | firme din transportul aerian (CAEN 5210, 5223, 5224 sau 5226) | tractoare de bagaje, tractoare de împingere a aeronavelor, stivuitoare, conveiere, echipamente mobile de climatizare, scări autopropulsate, vehicule de handling pentru pasageri |
| Porturi | operatori portuari, în port sau lângă port (CAEN 5210, 5224 sau 5226) | macarale, stivuitoare, transportoare, tractoare de terminal, manipulatoare de containere, transportoare de cereale, capete tractor de manevră, șasiuri de terminal |
| Manevră feroviară | operatori de manevră feroviară (CAEN 5221) | locomotive electrice de manevră |
| Remorcaj, pilotaj, acostare | operatori din serviciile anexe transportului pe apă (CAEN 5222) | remorchere, împingătoare și nave de manevră electrice |
Codul CAEN trebuie să fie înscris în certificatul constatator al firmei, nu neapărat ca activitate principală. Porturile și aeroporturile au împreună 200 mil. €, iar manevra și remorcajul 99 mil. €; o sesiune are cel mult 149,5 mil. €.
Nu se finanțează:
- TVA-ul, proiectarea, managementul de proiect, auditul financiar și energetic (sunt obligatorii, dar le plătește firma)
- utilajele în plus, care nu înlocuiesc unele vechi ale firmei de cel puțin un an
- utilajele second-hand sau luate în leasing
- utilajele și navele pentru transportul sau manipularea combustibililor fosili
- proiectele în parteneriat; operarea și mentenanța după punerea în funcțiune
Cât primești
Poți cere până la 100% din prețul utilajului electric nou, fără TVA: tot prețul, nu doar diferența față de unul diesel. Clasamentul se face după ajutorul cerut raportat la CO₂-ul evitat într-un an: cu cât ceri mai puțin pe kg de CO₂, cu atât urci. Restul prețului și TVA-ul le plătește firma.
| Exemplu: o locomotivă diesel-hidraulică de manevră, înlocuită cu una electrică | |
|---|---|
| Ore de lucru pe an (media ultimilor 5 ani) | 3.500 |
| Emisiile locomotivei vechi, din Anexa 13 a ghidului | 0,67 t CO₂ pe oră |
| CO₂ evitat pe an | 2.345 t |
| Prețul locomotivei electrice noi, fără TVA (ipotetic) | 2.000.000 € |
| Dacă ceri tot prețul | 2.000.000 € = 0,85 € / kg CO₂ |
| Dacă ceri 75% | 1.500.000 € = 0,64 € / kg CO₂ |
Prețul din exemplu e ipotetic, doar pentru calcul; ghidul nu dă prețuri. CO₂-ul evitat se calculează din orele de lucru și din consumul utilajului vechi, iar cel electric nou se socotește fără emisii. Plafonul este de 30 mil. € pe firmă, în total pe toate sesiunile. Ministerul poate da un avans de până la 40% din grant, cu o garanție bancară sau de asigurare. Conversia în lei se face la cursul InforEuro din iunie 2026, 5,2481 lei.
Cum se face selecția
Proiectele concurează între ele, în fiecare apel și sesiune. Se ordonează după punctaj și se finanțează de sus în jos, până se termină bugetul.
95
Ajutorul cerut pe kg de CO₂ evitat
La porturi și aeroporturi. Cine cere cel mai puțin pe kg de CO₂ evitat într-un an ia punctajul maxim, cine cere cel mai mult ia 0, restul primesc puncte proporțional. La manevră și remorcaj, criteriul are 100 de puncte.
5
Energia regenerabilă
Doar la porturi și aeroporturi: utilajele noi se încarcă din surse regenerabile, timp de 5 ani.
=
La egalitate
Câștigă reducerea mai mare de CO₂, apoi suma cerută mai mică, apoi cererea depusă prima.
Punctajul exact se află abia după închiderea sesiunii, pentru că depinde de ceilalți. Evaluarea se face fără clarificări: dacă lipsește un document obligatoriu, cererea e respinsă.
Condiții importante
Firma
Întreprindere de orice mărime, inclusiv regii autonome și companii naționale, înregistrată la Registrul Comerțului până la prima plată, cu codul CAEN al apelului în certificatul constatator. Nu e în dificultate și nu are datorii la stat la contractare (se pot plăti sau eșalona). Dacă datoriile totale sunt de peste 7,5 ori capitalurile proprii, e nevoie de o scrisoare de confort de la bancă.
Utilajele vechi
Sunt în proprietatea și în exploatarea firmei de cel puțin un an: contract, factură, fișa mijlocului fix, fișe de service. Se casează în cel mult 30 de zile de la recepția celor noi, la un operator autorizat sau intern, cu scoaterea din contabilitate.
Utilajele noi
Noi, de generație nouă, cu marcaj CE, cumpărate la prețul pieței, dovedit cu cel puțin 2 oferte. Rămân 5 ani pe amplasamentul declarat, cu aceeași destinație. Nicio comandă fermă înainte de depunere.
Termenul
Proiectul se termină în cel mult 30 de luni de la depunere, cel târziu pe 30.06.2030: utilajele noi livrate, recepționate și puse în funcțiune.
Stadiul: ghidul e în consultare publică până pe 5.11.2026. După aprobare, apelurile se lansează în cel mult 30 de zile de la publicarea ghidului în Monitorul Oficial, iar termenul de depunere vine la cel puțin 6 săptămâni după. Programul are 299 mil. €.
Verifică-ți firma
Pornești de la CUI: aducem datele firmei și ultimul bilanț. Alegi apelul și pui utilajele pe care le schimbi, cu orele și consumul lor. Apoi afli cât poți primi, cât ceri pe kg de CO₂ și ce șanse ai.
1Firma
Programul e pentru firme de orice mărime, inclusiv regii autonome și companii naționale, care fac deja activitatea: codul CAEN al apelului trebuie să fie înscris în certificatul constatator.
2Ce schimbi
Utilaje electrice noi în locul celor diesel sau electrice vechi. Se finanțează doar înlocuirea, nu utilajele în plus.
Unde lucrează utilajele?
Utilajele vechi pe care le schimbi
Câte un rând pentru fiecare tip de utilaj vechi. Orele pe an sunt media ultimilor 5 ani, din fișele de service sau din evidențe. Prețul e al utilajului electric nou care îl înlocuiește, fără TVA.
Utilajele vechi sunt ale firmei și le folosiți de cel puțin un an?
Încarci utilajele noi din energie regenerabilă?
Cât ceri din preț?
Asta decide clasamentul: se compară ajutorul cerut pe kg de CO₂ evitat pe an. Cine cere mai puțin trece înaintea celorlalți. Restul îl plătești tu.
3Cât poți primi
–
Completează pașii de mai sus.
Vrei să te ajutăm cu dosarul?
Trimite rezultatul unui consultant. Primește datele de mai sus și te sună.
Estimare orientativă, după ghidul pentru înlocuirea utilajelor (Fondul pentru Modernizare), în varianta din consultarea publică (se poate schimba până la lansare), la cursul din ghid (5,2481 lei). CO₂ evitat: la locomotiva LDH, la remorcherul și la împingătorul din ghid, valorile pe oră din Anexa 13; la celelalte utilaje diesel, consumul × 3,15 kg CO₂ pe kg de combustibil, cu 0,84 kg pe litru la motorină și 0,79 kg pe litru la păcură; la un utilaj electric vechi, diferența de consum × 0,5885 t CO₂ pe MWh. Utilajul electric nou se socotește fără emisii. Clasamentul se stabilește după depunere, comparând toate cererile din sesiune. Nu garantează obținerea finanțării.
Verificarea are caracter preliminar și orientativ. Eligibilitatea și punctajul final sunt stabilite de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, după verificarea documentelor depuse.
Cum te ajutăm
- Verificăm dacă firma, codul CAEN și utilajele vechi se încadrează în apelul potrivit.
- Calculăm CO₂-ul evitat și ajutorul pe kg și te ajutăm să alegi cât ceri, ca să rămâi competitiv în clasament.
- Coordonăm auditul energetic, ofertele și dosarul în MySMIS.